河北车辆连环相撞:开盘:恐慌指数创7周新高 美股低开道指跌逾300点

发布时间:2019年12月14日 14:28 编辑:丁琼
拉吉库马尔称,在谁控制自动驾驶汽车的用户数据流并从中获利上,谷歌和传统汽车制造商之间存在“固有和根本的冲突”。相反,多位专家认为,谷歌可能选择建造自己的工程和设计原型汽车,然后与中国汽车制造商或亚洲代工商如富士康合作。人工智能

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